Curiosidades sobre o Cutty Sark em Londres

Jessica Soares

6 de janeiro de 2025 · 4 min de leitura

Curiosidades sobre o Cutty Sark em Londres

O Cutty Sark foi um dos últimos navios para transporte de chá a serem construídos na Grã-Bretanha e aqui você vai visitar esse navio-museu, aprender tudo sobre suas viagens marítimas e viajar no tempo a bordo dele.

Esse lindo navio chamado Cutty Sark está localizado no cais de Greenwich e funciona como um navio museu, aberto ao público a fim de manter viva a sua apaixonante história. No momento em que você entrar no navio será possível passear pelo convés, usar o timão e admirar a vista e contemplar toda a magnitude do navio.

Conheça um pouco mais sobre a história, registros e os tripulantes que marcaram época quando esse navio estava navegando pelos sete mares. Durante sua visita é possível explorar exibições interativas que evocam paisagens, cheiros e sons que te fazem imaginar como é a vida no mar.

Aproveite também para apreciar a beleza do Rio Tâmisa e caminhe sob o casco reluzente do navio para tocar num pedaço da história do mundo.

Não deixe de visitar a cafeteria Even Keel Café, localizada diretamente abaixo do espetacular casco do navio, essa é uma ótima oportunidade para tomar um típico chá da tarde e aproveitar ainda mais o seu dia a bordo desse incrível navio.

Uma breve história do navio Cutty Sark

Em 1869 foi construído na Escócia a embarcação Cutty Sark, um dos navios mais velozes e cobiçados da época. Essa embarcação de mais de 900 toneladas foi usada durante muito tempo para transportar o chá da China a Londres. Embora essa fosse uma das rotas comerciais mais movimentadas, o Cutty Sark navegava a uma velocidade de 15 nós, superando os outros navios que faziam a mesma rota.

A primeira viagem de Cutty Sark partiu de Londres em 15 de fevereiro de 1870, com destino a Xangai. Nesta viagem de ida, o navio transportou uma carga geral, incluindo vinho, bebidas alcoólicas, cerveja e produtos manufaturados. Depois de chegar à China em 31 de maio, o navio foi carregado com mais de 1 tonelada de chá.

Cutty Sark completou oito viagens à China para importações de chá, mas nunca foi o navio mais rápido no segmento de chá.

Após alguns anos ele foi "promovido" como navio de carga, o período de maior sucesso era o transporte de lã da Austrália fez com que navegasse mais rápido do que qualquer navio da época.

Este lindo barco que hoje mais parece um navio pirata com suas enormes velas do tipo Clipper, porém, quando o navio foi construído ele tinha aparência bem diferente da atual. Após 1890, o navio caiu em decadência e acabou perdendo espaço para os novos navios a vapor que eram mais econômicos e que possuíam uma maior capacidade de carga. Quando isso aconteceu o navio foi vendido para Portugal, já em mãos portuguesas mudaram seu nome para "Ferreira” e foi utilizado para expandir e exportar mercadorias do Império Português.

Durante a Guerra entre Portugal e Alemanha o navio foi danificado e se transformou no navio que podemos admirar hoje. Em 1923 foi comprado e teve seu antigo nome restaurado e voltando a ser propriedade britânica.

Alguns anos depois o navio foi rebocado para Greenwich e foi aberto ao público em 1957.

Infelizmente em 2007, um incêndio danificou três dos decks de Cutty Sark. Graças ao grande apoio público o navio foi restaurado e reaberto em 2012.

Vale destacar que o nome Cutty Sark tem origem na personagem "Nannie", uma bruxa dançarina que protagonizou um poema muito famoso de Robert Burns.

Esse barco-museu expõe vários objetos, painéis e materiais que explicam e lhe farão mergulhar em uma viagem no tempo para aprender o processo de sua construção e o tudo que ele representou para a época.